
Неотдавна цените на колите се ограничаваха до 6 цифрени суми. В момента обаче летвата е вдигната на 7 цифри за две от най-луксозните спортни коли, които сме виждали. Истината е, че ако трябва да питаш нещо колко струва значи не можеш да си го позволиш. Списъкът е със коли, които са законни за каране по пътищата и цените са за базовите модели на колите без екстри и са дадени директно от производителите. Затегнете коланите защото цифрите, които ще достигнем са много над позволените.

Ако досега сте се възхищавали на Continental GT, на което често може да се любувате по българските улици, забравете го, защото то е за простолюдието. Огромният Brooklands е нещо съвсем различно и е отлична придобивка за шеф на голяма корпорация например. Имайки предвид факта, че пройзводството е ограничено до 550 бройки и огромния списък със екстри по желание на клиента е малко вероятно да има 2 такива еднакви в един град и дори държава.
С какво е забележителен: Луксозното возило струва $56 за всеки паунд тегло.

Rolls-Royce в последно време все повече усъвременява външния вид на марката. Със своята дължина от 6 метра тази кола определено не се скрива в трафика и определено си личи, че това е била целта на Rolls-Royce. М колата са използвани много екстравагантни материали и много модерни технологии.
С какво е забележителен: Колата има строги инструкции за поддръжка, които трябва да следвате.

Преди от Maybach официално да обявят че техният концептуален Landaulet струващ $1.3 милиона модел влиза в пройзводство, заможните почитатели на автомобили ще трябва да се задоволят с 62 S. Четвъртото поколение – 62 S предлага на шофьора и на пътниците повече пространство и по меко окачване заедно със 612 к.с под капака. Точно каквото е нужно на всеки бизнесмен за да посещава важните му срещи на време.
С какво е забележителен: Това е най-скъпият седан пройзведен… засега.

Също като друг легендарен модел на Мерцедес – 300SL Roadster и този се предлага във вариант кабриолет. Не е лесно да изхарчиш толкова пари, но за сметка на това получаваш възможността да се движиш с 330 км/ч без покрив над главата си. От пръв поглед се вижда, че кабриолета не отстъпва по нищо на външен вид на традиционния SLR. Независимо дали ви харесва обаче, от мерцедес са решили да запазят меко казано странният външен вид на предницата.
С какво е забележителен: Пройзвежда се в същите заводи като F1

Steve Saleen вече не управлява ежедневно компанията носеща неговото име, но пройзводството на тази кола далеч не е спряло. Пройзвежда се в Калифорния и Мичиган и притежава S7 Twin Turbo двигател със мощност от 750 к.с. Създадена е по подобие на състезателния модел S7R и ускорява до 100 км/ч за 3 секунди. Максималната скорост на километража е 380 км/ч, но от компанията твърдят, че достига 400 км/ч.
С какво е забележителен: Пройзведена е в Америка :)

Холандците винаги са подхождали към нещата различно; не че в това има нещо лошо особено като се има впредвид Spyker. Марката е с голяма история, и преди десетина година нейната дейност беше възродена за радост на богатите европейци. Няколко години компанията използваше двигатели на Audi, но след появата C12 Zagato, всичко по колата е тяхно пройзводство. Колата не е бавна, не е и евтина, но определено шансът да се разминете с друга на пътя е минимален.
С какво е забележителен: 24 бройки създадени по дизайна на Zagato studios… не е ли забележително?

SSC e съкращение от Shelby Supercars, но въпреки това не Carroll Shelby е начело на проекта, а Jerod Shelby. Фактите сочат, че това е най-бързата кола серийно пройзводство със максимална скорост от 412 км/ч. Представители на Книгата на Рекордите на Гинес потвърдили че това е истина. Дизайна на колата не е най-красивия, но като се движите с такава скорост нима някой го интересува?
С какво е забележителен: Може да се изфукате, че карате най-бързата кола, която е серийно производство.

Шведската кола шокира феновете и критиците, когато бе обявена през 2001. Факта, че е шведско пройзводство, като че ли умаловажава самата кола. CCX обаче е кола, достойна за уважение. Колата е малко по-бавна от SSC Ultimate Aero и Bugatti Veyron – максималната и скорост е около 405 км/ч, но много хора твърдят, че външния и вид задминава и 2те коли.
С какво е забележителен: Ами… шведска е.

Всичките 20 екземпляра си намират собственик за изключително кратко време въпреки цената си затова дори да спечелите от лотарията, трудно ще се сдобиете с едно такова. Ако искате да си спестите около милион обаче, може да си вземете едно обикновено Murcielago да го пребоядисате и да му сложите тунинг и резултата ще е същият. От тротоара никой няма да забележи разликата.
С какво е забележителен: Всичките планирани бройки са продадени преди да са пройзведени.

Ако милион и половина ви се виждат прекалено малко за “обикновения” Veyron и не може да чакате докато кабриолета се появи, насладете се на Pur Sang, който е с начална цена 2 милиона. Дори на тази цена търсенето е изненадващо голямо. Дори факта, че по купето няма капка боя не може да откаже любителите на скъпи возила. А може би големия интерес е поради факта, че това е може би една от най-редките коли в света.
С какво е забележителен: Има само 5 в света.